Адрес: 350072 г. Краснодар, ул. Пригородная, 307
+7 (861) 292 28 08
+7 (928) 330 13 23 Звонки с 8:00 до 18:00

Прицеп для лодок и катеров МЗСА 821121.202

МЗСА 184800.00 RUB Мир Прицепов
Характеристики:
Полная масса, кг: 1300
Грузоподъёмность, кг: 850
Габаритная длина, мм: 5960
Габаритная ширина, мм: 2340
Габаритная высота, мм: 1380
Длина судна, мм: 5200
Производитель: МЗСА
Снаряжённая масса: 450 кг
Опоры для судна: ложементы
Подвеска: резино-жгутовая
Кол-во осей/колёс: 1/2
Нагрузка на одну ось: 1300 кг
Дорожный просвет: 251 мм
Размер колёс: R14C
Сцепное устройство: 1600 кг
Тип ТСУ: шар Ø50 мм
Фонари: накаливания
Тормоз: тормоз наката
Штекер: 7-pin
Петли крепления груза: 4 шт.
Защитное покрытие: цинк
Стоимость:
184 800 руб.
Напечатать коммерческое предложение
  • Описание
  • Характеристики
    • Усиленные оцинкованные рама и дышло прицепа выполнены из замкнутого профиля, имеют большой запас прочности и позволяют уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений по все длине прицепа. Рама оборудована подножками (4 шт.), петлями крепления груза (4 шт.), отсеками для противооткатных упоров и вспомогательным килевым роликом установленным на задней поперечине прицепа, который обеспечивает свободное скольжение киля при подъёме судна.
    • Передвижной носовой упор оборудован лебёдкой, имеет регулируемую высоту, угол наклона. Он может быть отрегулирован и установлен в наиболее удобном положении для модели перевозимого судна. Лебёдка облегчает погрузку судна на прицеп и страхует его при спуске на воду.
    • Передвижные ложементы могут быть установлены в любой точке поперечен рамы, имеют регулируемый угол наклона и регулируемую высоту. Это позволяет установить их в наиболее удобное положение под угол килеватости судна, избежать давления на продольные реданы, а также расположить судно максимально низко, тем самым обеспечить устойчивость прицепа при движении и осуществлять спуск судна на воду меньшей глубине. При перевозках и хранении судна на прицепе ложементы позволяют равномерно распределить вес техники и уменьшить давление на корпус судна.
    • Передвижной колесный ход позволяет отрегулировать расположение оси и установить её под центром тяжести перевозимого судна. Правильное распределение нагрузки на прицепе обеспечивает безопасность перевозок, позволяет избежать превышения допустимой нагрузки на шар фаркопа, а также запрокидывание прицепа назад при перевозке судна с мотором.
    • Оцинкованная ось с резино-жгутовой подвеской рассчитана на нагрузку 1300 кг, тормозные барабаны оборудованы защитными колпаками, усиленные подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
    • Три автономных тормозных системы: рабочая, стояночная и аварийная. Рабочая тормозная система — для торможения при движении в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийная тормозная система — для аварийного торможения при нарушении сцепки с тягачом.
    • Оцинкованное опорное колесо с упорным подшипником рукоятки. Регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его передвижения без тягача. Статическая нагрузка — до 500 кг, динамическая нагрузка — до 300 кг.
    • Съёмные выдвижные кронштейны с задними габаритными фонарями, исключают погружение светотехники воду и обеспечивают её сохранность. Для соблюдения требований ПДД, при перевозке судна выступающего за габариты прицепа, задние фонари могут быть выдвинуты на 1 метр. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-pin.
    • В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (1600 кг), опорное колесо (500 кг), противооткатные упоры (2 шт.).
    • Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
    Срок службы — 5 лет со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня продажи.

    Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.

  • Полная масса, кг: 1300
    Грузоподъёмность, кг: 850
    Габаритная длина, мм: 5960
    Габаритная ширина, мм: 2340
    Габаритная высота, мм: 1380
    Длина судна, мм: 5200
    Производитель: МЗСА
    Снаряжённая масса: 450 кг
    Опоры для судна: ложементы
    Подвеска: резино-жгутовая
    Кол-во осей/колёс: 1/2
    Нагрузка на одну ось: 1300 кг
    Дорожный просвет: 251 мм
    Размер колёс: R14C
    Сцепное устройство: 1600 кг
    Тип ТСУ: шар Ø50 мм
    Фонари: накаливания
    Тормоз: тормоз наката
    Штекер: 7-pin
    Петли крепления груза: 4 шт.
    Защитное покрытие: цинк

Вам может понравится

    Вы недавно смотрели

    Остались вопросы?
    Мы будем рады ответить на все ваши вопросы, для этого свяжитесь с нами любым удобным для вас способом!
    или
    Позвоните прямо сейчас +7 (861) 292 28 08