Прицеп Турист (надставной модуль к Универсалу)

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИЦЕПА

Надстраиваемый модуль-багажник имеет собственную распашную дверь-капот. Сам модуль открывается "книжкой" для предоставления доступа внутрь основного кузова. Внутри модуля загрузочное пространство на 750 литров, зонируется с помощью ящичков, такелажных планок и телескопического органайзера.

Туристический прицеп условно имеет три погрузочных отделения.
Первое багажное отделение – это основной кузов прицепа Универсал для перевозки редко востребованного в путешествии и, как правило, массивного груза (например, дров, мебели, кемпинговых палаток, детских колясок и велосипедов, других крупногабаритных вещей). Кузов запирается на бидонные замки с правого борта.
Верхнее багажное отделение (непосредственно сам надстраиваемый модуль) предназначено для часто востребованных вещей, когда нужно что-то быстро положить в прицеп (например, продукты, купленные по дороге) или достать из него. Модуль запирается сзади также на бидонные замки.
И третье погрузочное место – это рейлинги на «крыше» прицепа, которые позволяют устанавливать различные грузовые приспособления:

- регулируемые (по ширине и наклону) ложементы для перевозки лодки (длиной до 3,5 м), крепление производится с помощью ремней-стяжек;

- крепление для транспортировки велосипедов. Есть возможность разместить велосипед и на дышле прицепа;

- крышный автомобильный багажник.



Обратим внимание про особенность верхнего съемного модуля. В нем предусмотрены пластиковые корзины для удобного складывания вещей, продуктов питания и прочей амуниции путешественников. Такое решение исключает хаотичное перемещение груза в прицепе во время движения, а также облегчает погрузочно-разгрузочные усилия. С помощью специальной телескопической планки можно зонировать пространство внутри модуля, комбинировать расположение и количество ящичков по усмотрению владельца.


Для открытия багажных отделений и их фиксации в открытом положении установлены газовые упоры, которые значительно облегчают процесс поднятия крышки.
Борта закрываются на надежные бидонные замки, которые можно дополнительно оснастить запирающимся на ключ подвесными замочками, тем самым гарантированно защитить груз от постороннего внимания. Таким образом, можно даже хранить какое-то время туристическое снаряжение в прицепе (когда снаряжение перевозится в автомобиле, как правило, каждый раз по возвращении из путешествия его приходится выгружать).

Рекомендуется дополнительно оснастить прицеп опорными стойками (не входит в базовую комплектацию) для большей устойчивости прицепа при совершении каких-либо манипуляций с ним во время стоянки.

Технические характеристики прицепа Турист:
Грузоподъемность Туриста - 420 кг, в том числе, съемного модуля не более 100 кг.
Снаряженная масса прицепа с надставным модулем - 330 кг, в том числе, масса модуля - 130 кг.
Внутренние размеры съемного модуля-багажника - 2350х1200х270 мм.

Базовая комплектация:
В базовую комплектацию прицепа Турист входят 3 корзины для распределения груза и 1 телескопический органайзер для съемного модуля-багажника.

Рессорно-амортизаторная подвеска с 6-листовой рессорой с подрессорником позволяет сохранять плавность хода при любой степени загрузки и по любым дорогам. Колебания при движении по неровностям дорожного покрытия гасят гидравлические масляные амортизаторы.

Прицеп оснащен кованными ступицами собственного производства с усиленными подшипниками. Рама и подвеска сконструированы так, что на прицеп можно устанавливать колеса разного диаметра 13, 15 и 16 дюймов.


В основе прицепа – оцинкованная сварная рама, усиленная в центре круглой трубой, предотвращающая деформацию на скручивание. Дышло прицепа выполнено в V-образной форме, лучи которого соединены между собой двумя прочными стальными пластинами с возможностью установки удлинителя дышла (увеличивает длину дышла в диапазоне от 1,35 до 2 м). Это позволяет в повседневной эксплуатации использовать прицеп, в том числе, и для перевозки длинномерных грузов, выступающих далеко за габариты прицепа. Замки дышла имеют надёжную оригинальную конструкцию собственной разработки.

Прицеп имеет традиционную систему самосвал для опрокидывания кузова при погрузочно-разгрузочных работах.

Борта сделаны из влагостойкой ламинированной фанеры толщиной 9 мм, которая обеспечивает высокую прочность. Поперечные борта нижнего модуля также открываются, как и у базового прицепа Универсал.

Прицеп оснащен опорным колесом-автомат, благодаря которому можно перекатывать прицеп без автомобиля тягача. Особенность конструкции заключается в том, что в процессе подъема колесо автоматически складывается вверх и не занимает пространства под дышлом прицепа. Это исключает повреждение колеса при движении по неровной дороге и позволяет не снимать его с прицепа. Также опорное колесо-автомат оснащено системой стояночного фиксатора, предотвращающего самопроизвольное скатывания прицепа на наклонной поверхности. Однако, рекомендуется использовать противооткатный упор под колесо (башмак), который тоже входит в комплект прицепа.

В базовой комплектации имеются 4 подножки (ступеньки), установленные по бокам крыльев, для удобного доступа в верхний модуль. Прицеп Турист оснащен стандартными световыми приборами.