МЗСА M 5220-2.35.301

новинка

Характеристики:

Полная масса, кг: 3500

Грузоподъёмность, кг: 2680

Габаритная длина, мм: 7095

Габаритная ширина, мм: 2535

Габаритная высота, мм: 784

Внутренняя длина, мм: 5200

Внутренняя ширина, мм: 1953

Высота бортов, мм: 167

Производитель: МЗСА

Снаряжённая масса: 820 кг

Погрузочная высота: 475 мм

Подвеска: рессорно-балансирная

Кол-во листов рессоры: 7 листов

Кол-во осей/колёс: 2/4

Нагрузка на одну ось: 1800 кг

Дорожный просвет: 273 мм

Размер колёс: R14С

Сцепное устройство: 3500 кг

Тип ТСУ: шар Ø50 мм

Фонари: светодиодные

Тормоз: тормоз наката

Штекер: 13-pin

Защитное покрытие: цинк

Все характеристики

Стоимость:

513 300 руб.

В корзину

Напечатать коммерческое предложение

Описание
Характеристики

- Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений. Дышло оборудовано ручкой для облегчения перемещения прицепа без тягача и установки прицепа на ТСУ.
- Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений. Боковые лонжероны рамы имеют крепёжные отверстия для дополнительного крепления автомобиля с помощью строп или ремней.
- Оцинкованный стальной настил платформы выполнен с применением технологии штамповки, которая увеличивает жёсткость лонжерона и снижает собственный вес конструкции. Он оборудован передвижными колёсными упорами (2 шт.) для фиксации автомобиля.
- Рессорно-балансирная подвеска (4 рессоры по 7 листов) позволяет равномерно распределить нагрузку между осями и колёсами на ямах, выбоинах и других неровных участках дороги.
- Каждая ось рассчитана на нагрузку 1800 кг, тормозные барабаны оборудованы защитными колпаками, усиленные подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
- Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
- Три автономных тормозных системы: рабочая, стояночная и аварийная. Рабочая тормозная система — для торможения при движении в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийная тормозная система — для аварийного торможения при нарушении сцепки с тягачом.
- Оцинкованное опорное колесо с упорным подшипником рукоятки. Регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его передвижения без тягача. Статическая нагрузка — до 500 кг, динамическая нагрузка — до 300 кг.
- Светодиодная светотехника с герметичными байонетными разъёмами. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 13-pin.
- В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (3500 кг), опорное колесо (500 кг), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
- Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
- Прицеп комплектуется оцинкованными стальными аппарелями для заезда, опорными стойками и оборудуется специальными отсеками для их перевозки.
Срок службы — 5 лет со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня продажи. Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.

По желанию заказчика на прицеп может быть установлено дополнительное оборудование: лебёдка, держатель запасного колеса, настил из фанеры. Наличие и цены уточняйте у менеджера.

Снаряжённая масса прицепа указана без учёта веса аппарелей, опорных стоек и отсеков для их перевозки.
Полная масса, кг: 3500

Грузоподъёмность, кг: 2680

Габаритная длина, мм: 7095

Габаритная ширина, мм: 2535

Габаритная высота, мм: 784

Внутренняя длина, мм: 5200

Внутренняя ширина, мм: 1953

Высота бортов, мм: 167

Производитель: МЗСА

Снаряжённая масса: 820 кг

Погрузочная высота: 475 мм

Подвеска: рессорно-балансирная

Кол-во листов рессоры: 7 листов

Кол-во осей/колёс: 2/4

Нагрузка на одну ось: 1800 кг

Дорожный просвет: 273 мм

Размер колёс: R14С

Сцепное устройство: 3500 кг

Тип ТСУ: шар Ø50 мм

Фонари: светодиодные

Тормоз: тормоз наката

Штекер: 13-pin

Защитное покрытие: цинк

Вам может понравится

Вы недавно смотрели