Адрес: 350072 г. Краснодар, ул. Пригородная, 307
+7 (861) 292 28 08
+7 (928) 330 13 23 Звонки с 8:00 до 18:00

Прицеп-эвакуатор МЗСА M 4620-2.25.101

457500.00 RUB Мир Прицепов
Характеристики:
Полная масса, кг: 2500
Грузоподъёмность, кг: 1800
Габаритная длина, мм: 6464
Габаритная ширина, мм: 2536
Габаритная высота, мм: 791
Подвеска: рессорная
Погрузочная высота: 482
Размер колёс: R14C
Тип ТСУ: шар Ø50 мм
Тормоз: тормоз наката
Стоимость:
457 500 руб.
Напечатать коммерческое предложение
  • Описание
  • Характеристики
  • ● Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений. Дышло оборудовано ручкой для облегчения перемещения прицепа без тягача и установки прицепа на ТСУ.

    ● Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений. Боковые лонжероны рамы имеют крепёжные отверстия для дополнительного крепления автомобиля с помощью строп или ремней.

    ● Оцинкованный стальной настил платформы выполнен с применением технологии штамповки, которая увеличивает жёсткость лонжерона и снижает собственный вес конструкции. Он оборудован передвижными колёсными упорами (2 шт.) для фиксации автомобиля.

    ● Рессорная подвеска (4 рессоры по 7 листов) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.

    ● Каждая ось рассчитана на нагрузку 1500 кг, тормозные барабаны оборудованы защитными колпаками, усиленные подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).

    ● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.

    ● Три автономных тормозных системы: рабочая, стояночная и аварийная. Рабочая тормозная система — для торможения при движении в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийная тормозная система — для аварийного торможения при нарушении сцепки с тягачом.

    ● Оцинкованное опорное колесо с упорным подшипником рукоятки. Регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его передвижения без тягача. Статическая нагрузка — до 500 кг, динамическая нагрузка — до 300 кг.

    ● Светотехника с герметичными байонетными разъёмами. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 13-pin.

    ● В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (2700 кг), опорное колесо (500 кг), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).

    ● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних
    поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.

    ● Прицеп комплектуется оцинкованными стальными аппарелями для заезда, опорными стойками и оборудуется специальными отсеками для их перевозки.
  • Полная масса, кг: 2500
    Грузоподъёмность, кг: 1800
    Габаритная длина, мм: 6464
    Габаритная ширина, мм: 2536
    Габаритная высота, мм: 791
    Подвеска: рессорная
    Погрузочная высота: 482
    Размер колёс: R14C
    Тип ТСУ: шар Ø50 мм
    Тормоз: тормоз наката

Дополнительное оборудование

    Вам может понравится

      Вы недавно смотрели

      Остались вопросы?
      Мы будем рады ответить на все ваши вопросы, для этого свяжитесь с нами любым удобным для вас способом!
      или
      Позвоните прямо сейчас +7 (861) 292 28 08